Invictus Launch Week 2953 Tag 1
Von Syntafin, Veröffentlicht am 21. May 2023
Wie jedes Jahr um diese Zeit zeigt die UEE ihre "Stärke" mit der Invictus Launch Week oder kurz "ILW" und wie jedes mal, lassen es sich die renommierten Hersteller nicht nehmen, ihre Schiffe, Fahrzeuge und andere Angebote wie Komponenten die für den militärischen Zweck gedacht sind auszustellen.
Den Anfang macht dieses Jahr Crusader Industries und MISC das ebenfalls seinen neuen Brand "Mirai" (jap. Zukunft) mit der Fury zeigt.
MISC verspricht hier eine Perfektion bei der Kombination von menschlichem Erfindergeist und Xi'an Technik, was daraus wurde? Eine waschechte Glaskanone! 4x Size 2 fixed Repeater, 100% Beschleunigung in absolut jede erdenkliche Richtung, minimaler Radarquerschnitt.
Warum? Naja außer den 4 Kanonen, ist da nicht mehr viel! Könnte dies die perfekte Ergänzung sein für schnelle Aufklärung und Kurzstreckenverteidigung? Um dies herauszufinden nahm ich das Angebot von MISC an die Fury einmal auszuprobieren und ich muss sagen, ich bin absolut begeistert!
Wer mich kennt, weiß das ich vor allem meine Talon von Esperia bei Kurzstrecken verwende und im Kampf, da ich ihre Wendigkeit zu schätzen weiß und ihre Stärke beim Angriff. Jedoch muss man sagen, was die Fury der Talon überlegen hat, ist ihre sofortige Änderung des Flugvektors, da die Triebwerke dank Xi'an Technik 360° rotieren können und man stets den Schub in die gewünschte Richtung erhält.
Natürlich hat die Fury auch so ihre Nachteile, da wären das sie nur für absolute Kurzstrecken gedacht ist, denn ein Quantum Antrieb fehlt ihr, wo sollte der bei der Größe auch sein? Auch besitzt sie nur einen Size 1 Schildgenerator, der ihr bei dem wenigen was sie einstecken kann nur bedingt Schutz bringt.
Doch der größte Nachteil in meinen Augen? Das unerfahrene Piloten mit ihr sich ihr eigenes Grab schaufeln können und werden! Die extreme sofortige Beschleunigung richtet ihre Schäden an wenn man nicht aufpasst, es sei denn MISC hat noch einen speziellen Druckanzug in der Hinterhand um die hohen G-Kräfte auszugleichen?
Nun gut, MISC gestattet mir ein wenig länger die Fury zu testen, so werde ich in den nächsten Tagen neben besuchen bei der ILW noch die ein oder andere Mission im Stanton System erledigen, solange mich jedenfalls die UEEN in Ruhe lässt.
Gab es sonst noch was? MISC und Crusader zeigten natürlich auch den Rest ihrer militärischen Sparte, so sah man bei MISC neben der Starfarer Gemeni, auch noch einige Freelancer MIS und DUR zur Ausstellung, etwas verwundert: Auch die MISC Razor?
Eher für mich und meine Kameraden interessant waren da die Exponate von Crusader, so konnte ich erneut einen Blick auf die militärischen Varianten der Hercules Reihe werfen und in Gesprächen mit einigen Vertretern einige Angebote zum Kauf mir einholen, da wir zurzeit planen einige M2 Modelle uns zuzulegen für größere Transporte, jedoch eben auch die bessere Bewaffnung und Panzerung dem Zivilen Modell vorziehen.
Natürlich warf ich auch einen Blick auf die Spirit, Crusaders neuste Modellreihe die schon bald in den Verkauf gehen soll, da noch vieles unter Verschluss ist, zeigte Crusader nur einige Hologramme der Schiffe.
Auf dem Weg zum Ausgang der Messehalle (da ich zum Probeflug der Fury wollte wie schon geschrieben), stoß ich doch auf eine sehr bizarre Werbung an einer Messehalle von Crusader:
Ich meine, Crusader ist eine der wenigen Firmen in der UEE die sich MegaCorp schimpfen dürfen und sogar einen eigenen Gasriesen ihr eigenen nennen! Also... warum nimmt man die Zentrale von Hurston Dynamics in Lorville als Landschaft in ihrer Werbetafel? Ein Anwesender Vertreter Crusaders konnte es sich auch nicht erklären was die PR Abteilung dabei sich dachte.
Für mich war der erste Tag dieser Messe doch recht gelungen, freue mich aber auf die kommenden Tage mit AEGIS vor allem, ein gewisser Vertreter ist mir da noch eine Erklärung und Entschuldigung schuldig!
